2018年09月05日
中国汽车工程学会巴哈大赛Baja SAE China（简称BSC大赛）是由中国汽车工程学会主办，在各院校间开展的小型越野赛车设计和制作比赛，此项赛事起源于美国，是大学生方程式汽车大赛的前身。在本次的比赛中，北京马速科技有限公司作为其中的的一位赞助商家，为参加比赛的车队送上马速宝磁润机油一份，为学生们加油助威。



2018年8月26日，为期4天的中国汽车工程学会巴哈大赛襄阳站，于在湖北襄阳圆满落幕。本届大赛参赛车队有85支（37支本科组、46支职校组、1支高中车队和1支企业车队），现场参赛人员、裁判及嘉宾近3000人。本届赛事年龄最小的4位车手，平均年龄15.5岁，他们是来自北京中学的初三毕业生陈楷行、陈乐原、陈姚姚、王宣和同学。



本次竞赛采取多种静态赛和动态项目测试，静态项目包括技术检查、赛车设计、成本与制造、商业营销等，动态项目包括牵引力测试、直线加速、绕桩、操控性测试、4小时耐力测试等。


本次大赛从赛车的设计把关到项目比赛都有着严格的技术要求，在大赛期间第一天车检一共85支车队只通过了3支车队，没有通过车检的全部返回，把不合格的设计参数不必调整到赛事要求的参数，经过两天的车检，每个车队都是及时作出快速反应将车辆升级改造，有的就是场外就地改造第一时间争取车检通过，炎热的天气也阻挡不住同学们的满腔激情。


通过检测同学们知道怎样合理设计适应复杂地形的车辆以及技术要求，根据小编的采访得知他们每个车队的设计思维都不一样，所以在汽车的悬挂，减震等技术上设计风格都是不一样的，在采访的过程中，我们也询问部分车队他们对于汽车润滑油的知识小测试，只有几个人知道那是干嘛用的，但是，经过我们的简单介绍，让他们明白了机油也有很多的知识学习，对于马速宝机油的了解又加深了一步。



同时，在比赛期间，每一支车队都是将自己的技术发挥到极致，在场外通宵达旦的进行装配改进，即使队员很少但也不遗余力的追赶其他高校车队，比赛结束后，全部车队在广场集合，虽然满身泥，但是，怀着对赛车梦的执着，所以每个车对都是战斗到最后一关，用脸上璀璨的笑容来面对一切困难。



经过了4天的奋战本次比赛本科组与职校组分别评出竞赛类单项奖：商业营销奖、设计报告奖、牵引奖、单圈计时奖、操控奖、耐力赛奖；本科院校与职业院校分别评出冠、亚、季军及一、二、三等奖和优秀奖。本科组：哈尔滨工业大学（威海）以779.83分夺冠、广西科技大学鹿山学院以772.05分获得亚军、厦门理工学院以760.12分获得季军。职校组：武汉软件工程学院以725.54分夺冠、浙江交通技师学院以721.31分获得亚军、四川工程职业技术学院以712.72分获得季军。



本届巴哈大赛组委会还通过与CIBN、视讯中国、抖音、企鹅、一直播等十多家主流媒体视频直播平台进行了深度合作和同步首页推送，据初步测算，巴哈大赛襄阳站的颁奖典礼的实时瞬间流量高达300万人同时在线观看。另外，央视央广、人民网、新华网、中国网、中新网、中国汽车报、网易汽车、新浪汽车、腾讯汽车、凤凰汽车、搜狐汽车、汽车商业评论等中央媒体和汽车主流媒体对本次巴哈大赛进行了全程报道。.



现场的志愿者和裁判都在炎炎烈日下尽情奉献，挥洒汗水，在烈日尘埃中坚守岗位职责。本次举办的巴哈大赛圆满的成功。